JAL特典航空券で予約するカンタス航空、上海・シドニー往復の空席カレンダーです。
往路・復路それぞれで、空席状況を以下の種類で分けています。
◎ビジネスクラス、エコノミークラス両方に空席あり
●ビジネスクラスのみ空席あり
○エコノミークラスのみ空席あり
×満席
このままだと小さくて見づらいと思いますが、クリックすると拡大されます。
スマホの場合はピンチアウトしたほうが見やすいです。
これまでカンタス航空の特典航空券はトリッキーだとか、よく分からないだとかさんざん言ってきましたが、とうとう攻略のカギが見えてきました。
上海・シドニー便はこの空きっぷり。仁川便も空いてましたが、それ以上ですね。
お盆もゴールデンウィークも春休みも空いてます。年末年始だって12月27日より前に日本を出れれば、シドニーで年越しして帰ってこれます。
しかも、上海までは中国東方航空ならワンワールド特典航空券として通しで予約出来ます。
東京→上海→シドニーを中国東方とカンタスで乗り継いで往復すると、旅程マイルは12,014マイル。
これだと必要なマイルは70,000マイル。
ワンワールド特典航空券の必要マイルの境目って12,000マイルなんですよね。
あと14マイル少なければ、必要なマイルが10,000マイル減って60,000マイルで飛べます。
ということは、ちょっとだけ東京より南にいけば行けそうな・・・ということでもし片道だけ名古屋にしたら、やっぱり12,000マイル切りました。
単純に東京・シドニーを特典航空券で予約すると47,000マイル。
それとは別に東京・上海を特典航空券で予約すると、ジェットスターなら21,000マイル、中国東方なら23,000マイル。
必要マイル数が上記の表にないのは、カンタスや中国東方を個別で予約すると、提携航空会社の必要マイル表が適用されるからです。
さらに、ジェットスターは以下のような別枠の必要マイル表があるので、違うマイル数になります。
もちろん、上海までは有償航空券を買って飛ぶのもありだし、なんだかいろいろ選択肢ありますね。
【注意点】
・カレンダーは片道ずつ検索した結果を表示していますが、航空会社によって、片道ずつ検索すると空席なのに、同じ日程を往復で検索すると満席になるケースがあります。
・一日ずつポチポチと検索した結果をまとめてるので、タイムラグがあることはご了承ください。
